Monor közlekedéstörténete (12.) hotelbuszból helyközi járat

 

Buswordblog.com  oldalon 

Bajsz Gábor alaposan megírt internetes cikkeket közöl, ott olvastam a következő mondatokat: 

"A filmesek úgy döntöttek, hogy nincs tovább szükségük a különleges buszra. Ez pedig a hotelbusz végét jelentette, ugyanis soha többé senki nem bérelte ki. Néhány hónapig még álldogált a busz árván, majd a MÁVAUT-nál úgy döntöttek, visszaalakítják normál utasszállításra alkalmas kocsivá. 

Az újabb átépítés után 1972-ben a MÁVAUT monori főnökségének állományába került a busz és ott is szolgált selejtezéséig, 1976 márciusáig."

A fenti szöveg forrása, a teljes írás itt olvasható:

https://www.busworldblog.com/post/hotelbusz 

Milyen buszról szól az idézet?

Ha röviden szeretnék válaszolni, akkor erről:

IK 180 hotelbusz

Mi az a hotelbusz?

Hosszútávú utazásra kialakított busz,  Budapest - Székesfehérvár – Veszprém – Herend – Devecser – Sümeg – Zalaegerszeg – Gellénháza – Nagylengyel– Lenti közötti 280 km-es távon éjszaka közlekedett, az utasok pihenhettek az út során és másnap hajnalban érkeztek az úticéljukhoz.  https://www.busworldblog.com/post/hotelbusz 

Sajnos a hotelbusz nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket, és ahogy már olvashattuk, kis kitérő (filmes busz) után helyközi járattá alakították.

Korábbi bejegyzésemben már foglalkoztam a régi, monori képeslapokon látható buszokkal, nem egy közülük igen meglepő eredménnyel zárult. (pl. A közismert monori képeslapon látható buszt Ikarusnak gondoltuk, de francia gyártmányú Chausson busz volt, a lenti képen is rajta van, hátul középen.)

Már akkor feltűnt egy korai, csuklós busz Monor Főterén, a buszfordulónál, lehetséges, hogy pont a korábban hotelbuszként üzemeltetett buszt látjuk? (Jobbra az akkori pártház, most könyvtár, szemben a vaskereskedés, ahol most a Forrás áruház áll, kicsit fentebb, jobbra látható a benzinkút is. Igen, benzinkút! Itt olvasható korábbi írásom: https://monoldal.blogspot.com/2022/09/monor-kozlekedestortenete-10.html)

·   Monori postai bélyegzések (11.) Buszpályaudvarok: Monoron és Budapesten

      

 

      http://monoldal.blogspot.com/2022/10/pecsetek-es-belyegzok-11-monori-postai.html

A fenti kép forrása: Fortepan/Urbán Tamás

https://fortepan.hu/hu/photos/?id=89822

Hogy is kezdődött az idézet?

"A filmesek úgy döntöttek, hogy nincs tovább szükségük a különleges buszra." (1970-71.)

Lehetséges, hogy a Monoron is játszódó Staféta című film forgatását  is segíthette az a busz, ami végül Monorra került?

Korábban írtam a filmről:

 https://monoldal.blogspot.com/2023/12/konyvbemutato-13-kovacs-andras-stafeta.html

Tóth Gábor

2024. május

A Monoldal fő támogatója a 2024-ben 38 esztendős 

Tóth Karosszéria Monor

Kevéssé ismert híres monoriak (10.) Sztankó Sándor és felesége

 A Kevéssé ismert híres monoriak című sorozat bevezető szövege: 

"Már említettük azt az érdekes helyzetet, hogy több, egykor Monoron élő híresség életrajzából hiányzik a Monoron eltöltött idő, ezt csak mi monoriak tartjuk nyilván, csak számunkra „monoriak”. 

Most azonban fordított a felállás, olyan monoriakról indítottunk egy sorozatot, akiket a világban ismerhetnek (monoriként!) de, Monoron talán már senki sem emlékszik a nevükre."

Sztankó Sándor és Farkas Jolán

A Sztankó házaspár a Monoldal legelső, legszerteágazóbb és legmegbecsültebb témáit adta!

Az eddig közzétett írások elérhetősége

A korábbi facebook jegyzetként megjelent írásokat a rendszer nem engedi szerkeszteni, azokat hamarosan más formában, felújítva is olvashatják

• A monori galambászat kiemelkedő személyei (1.) Sztankó Sándor 

https://monoldal.blogspot.com/2023/02/a-monori-galambaszat-kiemelkedo.html

• Sztankóné Farkas Jolán, a monori krizatémtermesztő:

https://monoldal.blogspot.com/2023/10/sztankone-farkas-jolan-monori-krizantem.html

•  A Nemzeti Falanx monori eseménye (1.):

 https://www.facebook.com/notes/monoldal/nemzeti-falanx-monoron-1907-augusztus-20-2018-a-111-%C3%A9vfordul%C3%B3/1812946272166143/ (facebook belépés után nyitható)

•  A Nemzeti Falanx monori eseménye (2.):

 https://www.facebook.com/notes/monoldal/nemzeti-falanx-monoron-2-a-helyi-%C3%BAjs%C3%A1g-h%C3%ADrad%C3%A1sai/2192554074205359/         (facebook belépés után nyitható)

• A Nemzeti Falanx monori eseménye (3.): 

https://www.facebook.com/notes/monoldal/nemzeti-falanx-monoron-3-a-t%C3%A1rgyi-eml%C3%A9kek/2198382523622514

(facebook belépés után nyitható)

•  A Monori Sport Club, a Távol-keleti küzdősportok hazai bölcsője (1.): https://www.facebook.com/notes/monoldal/a-monori-sport-club-a-t%C3%A1vol-keleti-k%C3%BCzd%C5%91sportok-hazai-b%C3%B6lcs%C5%91je-1/2290574957736603/ (facebook belépés után nyitható)
• A Monori Sport Club, a Távol-keleti küzdősportok hazai bölcsője (2.): https://www.facebook.com/notes/monoldal/a-monori-sport-club-a-t%C3%A1vol-keleti-k%C3%BCzd%C5%91sportok-hazai-b%C3%B6lcs%C5%91je-2/2300791450048287/ (facebook belépés után nyitható)

A folyamatban lévő kutatás rengeteg újdonságot eredményezett, hamarosan azokról is beszámolok: valószínűleg már összegezve, e-book formában!

Továbbra is minden észrevételt szívesen fogadok!

A "Kevéssé ismert híres monoriak" sorozat korábbi részei:

·         Úgy tudjuk monori (sorozatindító, bevezető írás): 

          https://www.facebook.com/notes/monoldal/%C3%BAgy-tudjuk-monori-/821833501277430/

·         “Kevéssé” ismert híres monoriak (1.): Anker Rudolf, Monor kerületi vadász, lepkegyűjtő:

      https://www.facebook.com/notes/monoldal/kev%C3%A9ss%C3%A9-ismert-h%C3%ADres-monoriak- 1/1519832604810846/

·         “Kevéssé” ismert híres monoriak (2.): Paczka Ferenc festőművész:

      https://www.facebook.com/notes/monoldal/kev%C3%A9ss%C3%A9-ismert-h%C3%ADres-monoriak-2/2084492595011508/

·         “Kevéssé” ismert híres monoriak (3.): Lengyel Árpád monori mozdonyvezető a TV-ben (1957!!!):

        https://www.facebook.com/notes/monoldal/lengyel-%C3%A1rp%C3%A1d-monori-mozdonyvezet%C5%91/2352076918253073/  (facebook belépés után nyitható)

·         “Kevéssé” ismert híres monoriak (4.): Molnár Róza festőművész, grafikus (egyre biztosabb, hogy nem a Pest megyei Monor. . .)

      https://www.facebook.com/notes/monoldal/kev%C3%A9ss%C3%A9-ismert-h%C3%ADres-monoriak-4/3303253406417784/?av=771503596310421&eav=AfYgmruWnJo7izDx8uPpuK8UWto9J4lC61p0xnw-nnhn22idQIEdWsUB9nhd7Plvxz4 (facebook belépés után nyitható)

·        "Kevéssé" ismert híres monoriak (5.): Molnár Róza (2.) melyik Monoron született? (Egyre biztosabb, hogy nem a Pest megyei Monor. . .) 

       http://monoldal.blogspot.com/2020/12/kevesse-ismert-hires-monoriak-molnar.html

              ·   "Kevéssé" ismert híres monoriak (6.) Dobozi István községi jegyző,                                           lapszerkesztő, kiadó-tulajdonos, a magyar régészet egyik megalapítója

        http://monoldal.blogspot.com/2023/05/kevesse-ismert-hires-monoriak-6-dobozi.html

              ·      "Kevéssé" ismert híres monoriak (7.) Borbély Tibor költő (1932-1993)

                https://monoldal.blogspot.com/2023/09/miert-5-miert-nem-ismerjuk-borbely.html

             ·     "Kevéssé" ismert híres monoriak (8.) Krikava Zoltán műbútorasztalos

       https://monoldal.blogspot.com/2024/04/kevesse-ismert-hires-monoriak-8-resz.html

Észrevételeket szívesen fogadok!

(Ugyanitt jó állapotú időgépet vásárolnék. . .)

2024. május 15.

Tóth Gábor

A Monoldal fő támogatója a 2024-ben 38 esztendős 

Tóth Karosszéria Monor

Miért? (folyamatosan bővülő linkgyűjtemény)

 

(26.) Miért?

·   Miért görbe a Völgy utca? Kikerüli a Kistó és Halas(tó) közös medrét: 

    

     https://monoldal.blogspot.com/2023/02/miert-gorbe-volgy-utca.html

·  Miért Mendei út? (1.) Monorról nem csak aszfaltút vezet(ett) Mendére: 

   https://monoldal.blogspot.com/2023/02/miert-mendei-ut.html

·   Miért Mendei út? (2.) Burján István videója a Mendére (is) vezető dűlőutakról:

       https://monoldal.blogspot.com/2023/03/miert-mendei-ut-2.html

·  Miért Kistó? Miért Kistó(i) csárda? A korábban igen nagyméretű tó szokatlan         elnevezéséről: 

      https://monoldal.blogspot.com/2021/03/miert-kis-to-miert-kistoi-csarda.html

·  Miért nem ismerjük Borbély Tibor monori származású költőt?

     

    https://monoldal.blogspot.com/2023/09/miert-5-miert-nem-ismerjuk-borbely.html

Minden észrevételt szívesen fogadok! 

(Ugyanitt jó állapotú időgépet vásárolnék. . .)

Tóth Gábor, 2024 május 14.

A Monoldal fő támogatója a 2024-ben 38 esztendős

 Tóth Karosszéria Monor

Monor közlekedéstörténete (folyamatosan bővülő linkgyűjtemény)

  

 (24.) Monor közlekedéstörténete

https://monoldal.blogspot.com/2024/05/monor-kozlekedestortenete-folyamatosan.html

 ·                Advent 2020, négykeréken az évkörökön':

http://monoldal.blogspot.com/2020/11/advent-2020-negy-kereken-az-evkoron.html

 ·               A Békás titkos kapuja: 

           www.facebook.com/notes/monoldal/a-b%C3%A9k%C3%A1s-titkos- kapuja/1267808306679945

 ·                Régi, monori buszjáratok (1.) Monor-Pánd, Monor-Vecsés-Pestszentlőrinc: 

http://monoldal.blogspot.com/2020/11/regi-monori-buszjaratok-monor-pand-1.html

 ·                Régi, monori buszjáratok (2.): 

               http://monoldal.blogspot.com/2022/10/pecsetek-es-      belyegzok-11-monori-postai.html

   ·                Régi, monori buszjáratok (3.) hotelbuszból helyijárat:

                 https://monoldal.blogspot.com/2024/05/monor-kozlekedestortenete-12.html

 ·               1945, orosz nyelvű útbaigazító tábla a budapesti EMKE-nél: Monor:

https://monoldal.blogspot.com/2021/08/1945-orosz-utbaigazito-tabla-az-emke.html

 ·          Monori benzinkutak (1.): 

         http://monoldal.blogspot.com/2021/09/monor-                kozlekedestortenete-5-benzinkutak.html

 ·          Monori benzinkutak (2.): 

              http://monoldal.blogspot.com/2022/08/monor-kozlekedestortenete-6-benzinkutak.html

 ·           Monori benzinkutak (3.):

               https://monoldal.blogspot.com/2022/09/monor-kozlekedestortenete-9-benzinkutak.html

 ·          Monori benzinkutak (4.)

              http://monoldal.blogspot.com/2022/09/monor-kozlekedestortenete-10.html

 ·         Kaszás Ambrus monori kocsifényező, nyerges és kárpitos, Monor Vásári        utca (1903): 

           http://monoldal.blogspot.com/2021/09/monor-kozlekedestortenete-4-kaszas.html

·    Zöld lámpa nélkül nem indul a vonat. . . vicces történet (1956):

       http://monoldal.blogspot.com/2021/12/zold-lampa-nelkul-nem-indul-vonat-1956.html

· 

        Monor, a gőzmozdony (1.) Az 1847-ben átadott Pest-Szolnok vasútvonal első     mozdonyainak egyike:

     https://monoldal.blogspot.com/2022/09/monor-gozmozdony-1.html

biztonsági: https://www.facebook.com/notes/monoldal/monor-a-g%C5%91zmozdony-1/2248963008564465/

·   Vonattal Gombára -- a tervezőasztalon rekedt vasúti pálya története (1909-)

    https://monoldal.blogspot.com/2020/11/vonattal-gombara-tervezoasztalon-rekedt.html

·         “Kevéssé” ismert híres monoriak (3.): Lengyel Árpád monori mozdonyvezető a TV-ben (1957!!!):

           https://www.facebook.com/notes/monoldal/lengyel-%C3%A1rp%C3%A1d-monori-     mozdonyvezet%C5%91/2352076918253073/

·        Monor közlekedéstörténete (7.) Foki 1601-1602 seprőgép (úttisztítógép)

      https://monoldal.blogspot.com/2021/12/monor-kozlekedestortenete-7-foki.html

 ·    Útjelzők (2.) Út a Forrás-völgybe -- régen és ma: 

        https://monoldal.blogspot.com/2022/04/utjelzok-2-ut-forras-volgybe-regen-es-ma.html

 ·    Miért Mendei út? Monorról nem csak aszfaltút vezet(ett) Mendére: 

        https://monoldal.blogspot.com/2023/02/miert-mendei-ut.html

  

 ·    Monori cserkészek -- gyalog -- a trianoni határon! Ki tud róluk?

        

       https://monoldal.blogspot.com/2024/01/monori-cserkeszek-gyalog-trianoni-hatar_11.html

·         Utcaneveinkről: Bélák és Dezsők: 

       https://www.facebook.com/notes/monoldal/utcaneveinkr%C5%91l-    b%C3%A9l%C3%A1k-%C3%A9s-dezs%C5%91k/1786942991433138/

   

 ·   Nosztalgia vonat haladt át Monoron, 2021. szeptember 21-én

     https://monoldal.blogspot.com/2021/09/figyelem-ma-2021-szeptember-19-en.html

·   Monori postai bélyegzések (11.) Buszpályaudvarok: Monoron és Budapesten

      

      http://monoldal.blogspot.com/2022/10/pecsetek-es-belyegzok-11-monori-postai.html

· Ő sem most jött Monorról biciklivel. . .

      https://monoldal.blogspot.com/2022/10/o-sem-most-jott-monorrol-biciklivel.html

·   Miért görbe a Völgy utca? Valamit kikerül, a Kistó és Halas(tó) közös medrét:  

     https://monoldal.blogspot.com/2023/02/miert-gorbe-volgy-utca.html

·  Miért Mendei út? Monorról nem csak aszfaltút vezet(ett) Mendére: 

     https://monoldal.blogspot.com/2023/02/miert-mendei-ut.html

·   Miért Mendei út? (2.) Burján István videója a Mendére (is) vezető dűlőutakról:

    https://monoldal.blogspot.com/2023/03/miert-mendei-ut-2.html

·  Miért Kistó? Miért Kistó(i) csárda? A korábban nagyméretű tó elnevezéséről: 

    https://monoldal.blogspot.com/2021/03/miert-kis-to-miert-kistoi-csarda.html

·  Monor közlekedéstörténete (x.) Avagy óda a Csepel kerékpáromhoz. . .

https://monoldal.blogspot.com/2023/05/monor-kozlekedestortenete-x-avagy-oda.html

·  Kezdete a Végnek (Részlet Jókai Mór Az én életem regénye című művéből, szerepel benne a Pest-Szolnok vasútvonal, a monori állomás, Nyáry Pál, a 48-as szabadságharc idején)

   http://monoldal.blogspot.com/2023/05/kezdete-vegnek.html

·  1934 május 8.,  rejtélyes rekordnap Monoron (A ceglédi országút, mint v.pálya?)

    https://monoldal.blogspot.com/2024/05/1934-majus-8-rejtelyes-rekordnap-monoron.html

Minden észrevételt szívesen fogadok! 

(Ugyanitt jó állapotú időgépet vásárolnék. . .)

Tóth Gábor

2024. május

A Monoldal fő támogatója a 2024-ben 38 esztendős 

Tóth Karosszéria Monor