Néprajzi múzeumot építenek Monoron (1930)

 Lassan évszázados rálátásunk van arra, hogy eldönthessük: épült-e Monoron néprajzi múzeum?

A fenti kép forrása: 

https://adt.arcanum.com/hu/view/Ujsag_1930_11/?query=n%C3%A9prajzi%20m%C3%BAzeumot%20%C3%A9p%C3%ADtenek%20monoron&pg=509&layout=s (Az ADT használatához előfizetés szükséges)

Borzsák Endre későbbi emlékirataiban is olvashatjuk, hogy minden igyekezete ellenére sem valósult meg a néprajzi múzeum. . .

A tervezett néprajzi múzeum alapító tagjait érdemes kicsit bemutatni.

Molnár János

Református tiszteletes volt 1909-1937 között. (Monori Krónika, 140 oldal.)

Egy internetes bejegyzés szerint 1911-ben érkezett Monorra: 

https://adt.arcanum.com/hu/view/MagyarVarosokVarmegyekMonografiaja_018/?query=moln%C3%A1r%20j%C3%A1nos%20monor%20egyh%C3%A1z&pg=88&layout=s (Az ADT használatához előfizetés szükséges)

De, hogy kicsit bonyolítsam a történetet, az Orosháza melletti Monoron is élt egy Molnár János nevű egyházi személy: 

https://adt.arcanum.com/hu/view/OroshaziFrissHirek_1940_10/?query=moln%C3%A1r%20j%C3%A1nos%20monor%20egyh%C3%A1z&pg=129&layout=s (Az ADT használatához előfizetés szükséges)

Kocsis Mihály

A monori polgári iskola igazgatója: 

https://adt.arcanum.com/hu/view/Monor_21441_AllamiPolgariFiuesLeanyiskola_21468_1930/?query=kocsis%20mih%C3%A1ly%20monor&pg=0&layout=s (Az ADT használatához előfizetés szükséges)

Kocsis Mihály Monorról írt monográfiája (az utóbbi években több kritikát kapott, olvassák ennek tudatában): https://adt.arcanum.com/hu/view/MagyarVarosokVarmegyekMonografiaja_010/?query=kocsis%20mih%C3%A1ly%20monor&pg=379&layout=s (Az ADT használatához előfizetés szükséges)

A monori könyvtárban is elérhető.

Tarr Rezső 

Tanár, igazgatóhelyettes

(?-Monor,1935. október 9.)

Abonyból érkezett 1906-ban: https://adt.arcanum.com/hu/view/Abony_00019_AllamiPolgariFiuesLeanyiskola_00023_1906/?query=tarr%20rezs%C5%91%20monor&pg=9&layout=s (Az ADT használatához előfizetés szükséges)

A monori pályája kezdetén, polgári iskolai tanár, könyvtárnok:  https://adt.arcanum.com/hu/view/Monor_21441_AllamiPolgariFiuesLeanyiskola_21446_1908/?query=tarr%20rezs%C5%91%20monor&pg=16&layout=s (Az ADT használatához előfizetés szükséges)

Később igazgatóhelyettes: 

https://adt.arcanum.com/hu/view/Monor_21441_AllamiPolgariFiuesLeanyiskola_21462_1924/?query=tarr%20rezs%C5%91%20monor&pg=3&layout=s (Az ADT használatához előfizetés szükséges)

A halálhíre: 

https://adt.arcanum.com/hu/view/MagyarsagMilotayPetho_1935_10/?query=tarr%20rezs%C5%91%20monor&pg=159&layout=s (Az ADT használatához előfizetés szükséges)

Az özvegye a férje emlékére tanulókat jutalmazott: 

https://adt.arcanum.com/en/view/Monor_21441_AllamiPolgariFiuesLeanyiskola_21474_1936/?pg=12&layout=s (Az ADT használatához előfizetés szükséges)

Szilágyi Szilárd 

A monori takarékpénztár dolgozója (1930.) 

Forrás: https://adt.arcanum.com/hu/view/NemzetiSport_1930_12/?query=szil%C3%A1gyi%20szil%C3%A1rd%20monor&pg=43&layout=s  (Az ADT használatához előfizetés szükséges)

Tarr László dr. 

Monor, 1907. május 7. - Budapest, 1996. december 13. 

író, műfordító, művelődéstörténész, újságíró.

Bővebben a wikipédián: 

https://hu.wikipedia.org/wiki/Tarr_L%C3%A1szl%C3%B3

Egy jó riport Tarr Lászlóval:

https://adt.arcanum.com/hu/view/Nepszabadsag_1982_08/?query=tarr%20rezs%C5%91%20monor&pg=158&layout=s (Az ADT használatához előfizetés szükséges)

Borzsák Endre

Monor, 1909. január 31. - 1985. február 26.

néprajzkutató

A wikipédián: 

https://hu.wikipedia.org/wiki/Borzs%C3%A1k_Endre

Borzsák Endre 1930-ban még egyetemista volt: 

https://adt.arcanum.com/hu/view/ELTE_Almanach_1930/?query=borzs%C3%A1k%20endre%201930&pg=202&layout=s (Az ADT használatához előfizetés szükséges)

Borzsák Endre wikipédiás oldalát én indítottam 2012-ben, remélve, hogy a tőlem tájékozottabbak és a virtuális világban jártasak majd kiegészítik; sajnos nem így történt, gyakorlatilag az emlékirataiból írt Juhászok, betyárok, garabonciások című könyvből átvett szövegek vélt vagy valós helyesírási hibáin rugóznak az oldalra betérők.

https://www.antikvarium.hu/konyv/borzsak-endre-juhaszok-betyarok-garabonciasok-507828  

Borzsák Endre: Juhászok, betyárok, garabonciások című könyve a monori könyvtárban is elérhető!

A monori néprajzi múzeum 2000-ben Helytörténeti Kiállítás néven megvalósult: https://www.monorkonyvtar.hu/node/223

2021.

Tóth Gábor

Észrevételeket szívesen fogadok!

  (Ugyanitt jó állapotú időgépet vásárolnék. . .)

A Monoldal fő támogatója a 2021-ben 35 esztendős 

Tóth Karosszéria Monor

https://www.facebook.com/T%C3%B3th-Karossz%C3%A9ria-Monor-T%C3%B3th-J%C3%A1nos-karossz%C3%A9ria-lakatos-mester-299265606750411/?fref=ts

Monor rendszerváltoztatás előtti díszpolgárai (7.) Gul(l)ner Gyula főispán, Monor országgyűlési képviselője

A sorozat bevezetője: "Sokan úgy tudják, hogy Monoron a díszpolgári cím adományozása Monor várossá avatásával függ össze, ez nem így van, korábban is létezett a díszpolgári cím. Elképzelhető, hogy némelyik “korai” díszpolgár politikai vagy egyéb okok miatt később nemkívánatossá vált, de ettől még a helytörténet részei maradnak."

A fenti kép forrása: 

https://hu.wikipedia.org/wiki/Gulner_Gyula#/media/F%C3%A1jl:Gulner_Gyula.jpg (wikipédia, közkincs)

Ezt írja róla a wikipédia:

https://hu.wikipedia.org/wiki/Gulner_Gyula 

(Itt is olvasható, hogy Gullner/Gulner)

Kocsis Mihály, Monor története című monográfiájában is említi többek közt Gullner Gyulát is, mint Monor díszpolgárát:

https://adt.arcanum.com/hu/view/MagyarVarosokVarmegyekMonografiaja_010/?query=gullner%20gyula%20d%C3%ADszpolg%C3%A1r%20monor&pg=390&layout=s (Az ADT használatához előfizetés szükséges)

A díszpolgárrá avatás híre (1897)

A fenti kép forrása: 

https://adt.arcanum.com/hu/view/PestiHirlap_1897_08/?query=gullner%20gyula%20d%C3%ADszpolg%C3%A1r%20monor&pg=391&layout=s (Az ADT használatához előfizetés szükséges)

A fenti kép forrása: 

https://adt.arcanum.com/hu/view/Magyarorszag_1898_01/?query=gullner%20gyula%20monor&pg=455&layout=s

(Az ADT használatához előfizetés szükséges)

2021. november

Tóth Gábor

Észrevételeket szívesen fogadok!

A Monoldal fő támogatója a 2021-ben 35 esztendős 

Tóth Karosszéria Monor

https://www.facebook.com/T%C3%B3th-Karossz%C3%A9ria-Monor-T%C3%B3th-J%C3%A1nos-karossz%C3%A9ria-lakatos-mester-299265606750411/?fref=ts

Hidak Monor és vidékén (1.) A monorierdői vasúti gyalogos felüljáró

A hidak összekötő szerepét már sok mondás, talán néhol még párt is fel(ki)használta, mi most egyszerűen azért keressük meg ezeket a hidakat, mert utunkat segítik, vagy segítették -- gondolva itt a már "nem létező" hidakra is, például mai főszereplőnkre. (A "nem és létező" szavak okkal kerültek idézőjelbe, a történet végén csattanó várható.)

Vonzódásom a hidakhoz nem új keletű, visszagondolva gyerekkoromra elég nehéz volt velem közlekedni, mert egy hidat -- de elég volt egy hídgyűrű is -- meglátva azonnal záporoztak a kérdéseim.

-- Van-e alatta víz?

-- Ha igen, van-e benne hal?

Sorozatunk első része nem vizet áthidaló hídról szól, hanem egy vasúti gyalogos felüljáróról, ami nem hétköznapi kalandon ment keresztül, érdemes néhány percet rászánni.

A monorierdői vasúti gyalogos felüljáró

története összefonódik a régi monorierdői iskola történetével, ennek megszűnése a felüljáró végét is jelentette -- nem volt rá szükség. (A régi monorierdői iskola történetéről a MOIN (Monorierdői Oláh István Népfőiskola) később összefoglalót közöl.)

Az már érdekesebb, hogy miért nem tették át a felüljárót az új központba, a "csomópontba"?

Sok balesetet megelőzhetett volna. . .

Elbontották. Így tudtuk, illetve a hiánya egyértelmű volt, mert leírásokból tudtuk, hogy létezett, sőt később Péterffy István képeit is megtaláltam a www.fortepan.hu-n, ezeket most önök is láthatják.

Sajnos a felüljáró építéséről és elbontásáról sem találtunk semmilyen anyagot, de egy MOIN előadást követő beszélgetés váratlan fordulatot hozott: a lebontott felüljárót nem semmisítették meg, hanem máshol -- hamarosan kiderül hol -- újra felállították. Személyes adatközlőnk Bicskei Józsi bácsi volt, ezúton is köszönjük neki! (Sajnos Józsi bácsi a közelmúltban elhunyt, nyugodjék békében!)

A monorierdői gyalogos felüljáró még az eredeti helyén, az Iskola utca végén:

A lenti képen hátul valószínűleg a mai Beton út egy része látható:

Hová tűnt a monorierdői gyalogos vasúti felüljáró?

Ahogy már említettem Bicskei Józsi bácsitól tudjuk, hogy a felüljárót lebontás után nem semmisítették meg; Vecsésen újra felépítették! Ezzel ismerős helyzetbe kerültünk: rengeteg monori lakos akár évtizedeken keresztül elment alatta -- de akár rajta is -- és nem tudta, hogy eredetileg az a “mi” monorierdői felüljárónk volt!

Újra áll Vecsésen!

A lenti képek már Vecsésen készültek, ahogy látni is, a rácsos vasváz oldalát belemezelték. Itt egy újságcikk 2012-ből, kiderül, hogy mi volt a lemezelés oka: http://www.vecseshirek.hu/2012/07/12/vasuti-allomasokat-ujit-fel-a-mav/

Egy lemezelés előtti kép, de már Vecsésen, a feljáró felől.

A kép eltűnt pótlása folyamatban. . .

A lenti térkép forrása: https://www.google.com/maps/place/Vecs%C3%A9s,+2220/@47.4045872,19.2616176,124m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x4741ea9cf8bdeff7:0x400c4290c1e27e0!8m2!3d47.4068857!4d19.2624362?hl=hu

A felüljáró mai helye, Vecsésen a Telepi út-Virág utca folytatása, a széles barna sáv a vasúti pálya, keresztben a szürke sáv a felüljáró.

A monorierdői helyszínt a felüljáró viszonylag rövid ott “tartózkodása” miatt nehezebb térképen bemutatni, sajnos az ide vonatkozó térképet most nem találom, de majd pótolom; addig egy kis segítség: a 4-es főút monorierdői felüljárója mellett még látható a romos iskolaépület, az iskola és a mai felüljáró mellett volt a gyalogos vasúti felüljáró.

A monorierdői helyszínt a felüljáró viszonylag rövid ott “tartózkodása” miatt nehezebb térképen bemutatni, sajnos az ide vonatkozó térképet most nem találom, de majd pótolom; addig egy kis segítség: a 4-es főút monorierdői felüljárója mellett még látható a romos iskolaépület, az iskola és a mai felüljáró mellett volt a gyalogos vasúti felüljáró.

Amíg a gyalogos vasúti felüljárót is ábrázoló korabeli térkép előkerül itt egy térkép napjainkból, az Országút a 4-es főút, az Iskola utca végén volt a felüljáró (Nagy Lászlóné észrevétele, hogy a Google térképen rossz helyen van az Iskola utca, és valóban kissé balra keresendő, pont a “Beton út” kiírásnál, ahol csak egy oldalon vannak házak.)

A fenti térkép forrása: https://www.google.com/maps/place/Monorierd%C5%91,+Iskola+utca,+2213/@47.3150323,19.4876338,261m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x474199d6306a4e47:0xef0e6b5d21790a25!8m2!3d47.3148141!4d19.4875975

A kutatás nem állt meg,

MOIN-os barátaink új eredményei: Nagy Lászlóné megtalálta azt a korabeli dokumentumot, ami a monorierdői gyalogos felüljáró elbontásáról döntött, Csóka Géza a MÁV levéltárában megtalálta a monorierdői (vecsési) gyalogos vasúti felüljáró teljes tervdokumentációját!

A gyakorlati kutatás is új eredményeket hozott! Az egykori monorierdői helyszínt bejárva megtaláltam a felüljáró vasbeton- alapjait és kezdő lépcsőit! A vasbeton kockák egyenként közel egy köbméter térfogatúak és még ma is kiállnak a földből, ahogy az első két lépcsősor is, ahogy az a régi és a nemrég készült képeken is látható.

(A lenti képek 2019-ben készültek.)

Minden kép kattintással nagyítható!

A fenti képen az egyik “hídláb”-betonkocka látható, közel egy köbméteres, a jó szeműek hátul felfedezhetnek egy régi vasúti betonkerítés elemet is.

A kép eltűnt pótlása folyamatban. . .

A fenti képen a felüljáró két első vasbeton lépcsője látható (alul ezen támaszkodott a felüljáró vasszerkezetének a vége)

A kép eltűnt pótlása folyamatban. . .

A fenti képünk a fejlécképünknek “megfelelő” nézőpontból készült, szemben az Iskola utcán egy személygépkocsi áll, a növényzet miatt a Beton út már nem látszik.

2018-2019-2021

Tóth Gábor

Észrevételeket szívesen fogadok!

(Ugyanitt jó állapotú időgépet vásárolnék. . .)

A Monoldal fő támogatója a 2021-ben 35 esztendős

Tóth Karosszéria Monor

https://www.facebook.com/T%C3%B3th-Karossz%C3%A9ria-Monor-T%C3%B3th-J%C3%A1nos-karossz%C3%A9ria-lakatos-mester-299265606750411/?fref=ts

2018-2019-2021

Tóth Gábor

A tizennégyéves bűntény titka

 1933. május

A Pesti út ma Ady Endre út, de volt Andrássy- és a népnyelv nevezte Német utcának is egy bizonyos időszakban. . .

A fenti kép forrása: 

https://adt.arcanum.com/hu/view/Fuggetlenseg_1933_05/?query=f%C3%BCggetlens%C3%A9g%20Monor%20%20csontv%C3%A1z&pg=21&layout=s

Észrevételeket szívesen fogadok!

A Monoldal fő támogatója a 2021-ben 35 esztendős 

Tóth Karosszéria Monor

https://www.facebook.com/T%C3%B3th-Karossz%C3%A9ria-Monor-T%C3%B3th-J%C3%A1nos-karossz%C3%A9ria-lakatos-mester-299265606750411/?fref=ts

Monori bélyegzések (8.)

 A korábbiakhoz képest nagyot ugrunk az időben.

 

1977. Légiposta - L

1977. október 26-tól használták (Nem írtak lejáratot) 

Az 1985-ös bélyegzésből azt gondolom, hogy a forrásként szolgáló 1986-ban kiadott bélyeg árjegyzék idején még forgalomban volt a bélyeg. A sorozat korábbi bélyegeit is az 1986-os árjegyzékből azonosítottam, mert abban évben jártam a monori bélyegszakkörbe -- még hallunk róla -- a ma bemutatott bélyeg azóta nálam van!

A bélyeg alkotója Vertel József: 

https://hu.wikipedia.org/wiki/Vertel_J%C3%B3zsef

A bélyegen látható IL-62-es repülőgép korábban Monor felett is látható volt.

"Falubelink" Zainkó Géza repüléstörténész is írt az IL-62-ről: 

https://www.flickr.com/photos/b767fan/28515501866

Géza az Aeropark keretén belül egy hosszabb riportot is adott az IL-62 kalandjairól: https://www.youtube.com/watch?v=DxceTrAiQlw

Észrevételeket szívesen fogadok!

A Monoldal fő támogatója a 2021-ben 35 esztendős 

Tóth Karosszéria Monor

https://www.facebook.com/T%C3%B3th-Karossz%C3%A9ria-Monor-T%C3%B3th-J%C3%A1nos-karossz%C3%A9ria-lakatos-mester-299265606750411/?fref=ts

Monori bélyegzések (7.)

 

Aki a bélyeget nézné, így egyszerűbb: 

A képek forrása: www.darabanth.hu

1858. Könyvnyomat dombornyomással

5 kr piros, II. típus, ami a fejtetőn lévő haj körvonalából és a hajat tarkónál összefogó szalagból látható, (1858 decemberétől, 1864 május 31-ig volt forgalomban.)

Érdekességképpen mondom, hogy 1986-ban az egyik legolcsóbb változat volt, 50-200 ft között meghatározott értékkel, míg a legdrágább narancs színű változat 8500-20000 ft között volt.

Forrás: MAGYAR BÉLYEG ÁRJEGYZÉKE (1986)

Észrevételeket szívesen fogadok!

A Monoldal fő támogatója a 2021-ben 35 esztendős 

Tóth Karosszéria Monor

https://www.facebook.com/T%C3%B3th-Karossz%C3%A9ria-Monor-T%C3%B3th-J%C3%A1nos-karossz%C3%A9ria-lakatos-mester-299265606750411/?fref=ts

2021. november