A nép műtárgya (2.) acetilén-fejlesztő szemléltetőeszköz

Bevezető

Nagyjából harminc esztendeje -- amikor még a monori MÉH telepen lehetett "bogarászni" --  apámmal rendszeresen kijártunk, mindenféle érdekességek után kutatva, ami több szempontból is mentés volt! 

Nem véletlenül készült a Monoldalon egy sorozat a monori MÉH telepekről, és lesz még néhány "adalék" később is!

https://monoldal.blogspot.com/2025/10/meh-telepek-monoron-3-vasarteri.html

A MÉH telepekre akkoriban nagy mennyiségben kerültek ki olyan tárgyak és alapanyagok, aminek telepre kerülését a tulajdonosa ma sem "lájkolná", ugyanis ellopták tőle: tehát semmi sem indokolta a MÉH telepre kerülést.

A lopásból (legalább) kétfélét lehet megkülönböztetni.

A korszak kormányai eléggé elnézőek voltak a mindenféle fémet "gyűjtő" tolvajokkal szemben: azok elég határozottan visszaéltek ezzel és elloptak bármit: esőcsatornát, szemetest, fénysorompó akkumulátort, temetői lélekharangot, köztéri fémöntvény műalkotást, bármit ami mozdítható volt. (Megélhetési bűnözés. . .)

Az ellopott köztéri szobrok közül pl. a nyáregyházit még időben megtalálták ahogy a monori református temetőből ellopott lélekharangot is! Kisebb, nem egyértelműen azonosítható tárgyak eredeti tulajdonoshoz visszakerülése sajnos esélytelen volt, már csak amiatt sem, mert ezeket általában szétszedve/összetörve vitték ki az "aranykezűek" a MÉH telepekre.

A másik nagy MÉH telepre kerülő tétel a rendszerváltoztatás előtti cégek kifosztásával keletkezett, amikor az ott dolgozó bármit hazavitt, még akkor is ha nem volt rá szüksége. Ezek vagy rögtön a MÉH telepekre kerültek, vagy évtizedekkel később (kb. 10 éve és még mostanában is) a kockaházfelújítások/tulajdonosváltások során kerülnek elő/ki.

Emlékszünk Nagy Feró ide vonatkozó mondatára?

"Ha egy melós ellopott egy kalapácsot, és azzal otthon kalapált, akkor Magyarországot építette!"

Ez a mondat sok közegbe helyezve értelmezhető (ma is), de Feró az akkor éppen zajló rablóprivatizációra reagált, amiből leginkább külföldi cégek és strómanjaik húztak hasznot, miközben a hazai  ipari/mezőgazdasági üzemek berendezései a MÉH telepre kerültek.

Meg kell említeni még az MH-Magyar Honvédség nagyarányú leszerelését is, aminek nagyrésze szintén a MÉH telepekre került!

A fentieket végiggondolva volt mit menteni a MÉH telepekről, amik idejekorán kerültek oda: alapanyagot, "retro tárgyat", történelmet. . . ezekből választottam ma egyet, amihez egészen elképesztő történet kapcsolódik. A sorozat folytatódik majd!

Ha egy tárgynak története is van, akkor az nem csak egy tárgy!

https://monoldal.blogspot.com/2024/12/ha-egy-targynak-tortenete-is-van-akkor.html

A lenti írást érdemes végigolvasni, én kiemelném belőle, hogy a kiállítás Szentendrén volt, amiről nekem rögtön a szentendrei Helytörténet és Helyi Közösségek konferencia jutott eszembe. Lehet csak azért, mert idén is nagyméretű szemléltetőeszközzel vettem részt rajta -- egykori ipari tanulóként!

A Szentendrei Helytörténet és Helyi Közösségek konferencia korábbi, monori kutatók előadásait tartalmazó videói itt megnézhetők:

https://monoldal.blogspot.com/2024/06/monori-kutatok-eloadasai-szentendrei.html

A nagyjából két arasznyi magas 

acetilén-fejlesztő szemléltetőeszköz

1962.

A fenti szöveg forrása:

 https://adt.arcanum.com/hu/view/PestMegyeiHirlap_1962_03/?query=Monor+g%C3%A1zfejleszt%C5%91&pg=100&layout=s

Az acetilénfejlesztővel előállított gázt lánghegesztésre és lángvágásra használták, de az elektromos lámpák elterjedése előtt, különféle közlekedési eszközökön is használtak acetilén gázlámpát.

Aki ismeri  az újsághírben szereplő  Szántai Istvánt, vélhetően monori lakost, kérem jelentkezzen!

(1945 körül születhetett)

A nép műtárgya (1.) 

Egy magyar gyártású Suzuki Swift első harminc éve (1995-2025)

https://monoldal.blogspot.com/2025/12/a-nep-mutargya-1-egy-magyar-gyartasu.html

Ha egy tárgynak története is van, akkor az nem csak egy tárgy:

https://monoldal.blogspot.com/2024/12/ha-egy-targynak-tortenete-is-van-akkor.html

Minden észrevételt szívesen fogadok! 

(Ugyanitt jó állapotú időgépet vásárolnék. . .)

Tóth Gábor,

2026. június 23.

A Monoldal fő támogatója a 2026-ban 40 esztendős

 Tóth Karosszéria Monor

Névegyezések a magyar modellezés történetében: repülőmodellek, az első 30, Albatrosztól a Vércséig!

Címlapkép: a Surman Zsolt féle, Pacsirta RC vitorlázó modell

A sorozat elindítását elsősorban az eltérő időszakokban tervezett/épített Pajtás, Gólya és Öcsi modellek indokolták, de a gyűjtés közben kiderült, hogy sokkal több névegyezés létezik, kezdetben nagyjából 10 körül gondoltam, aztán kiderült, hogy 20, a mai bejegyzésben már 30 névegyezést tudok bemutatni, de már összegyűjtöttem újabb 20 névegyezést, végül 50 névegyezéssel zárom majd a sorozatot!

A sorozat több részében közvetlen monori modellező kapcsolatról is olvashatnak, illetve közzététel után már maga a sorozat is monori!

A segítőknek, közreműködőknek köszönöm a segítséget!

Minden észrevételt szívesen fogadok!

Az első 30 rész:

Az első rész

egyezések száma: 8

Pajtás

https://monoldal.blogspot.com/2025/11/nevegyezesek-magyar-modellezes.html

A második rész

egyezések száma: 4

Gólya

https://monoldal.blogspot.com/2025/11/nevegyezesek-magyar-modellezes_17.html

A harmadik rész

egyezések száma: 8

Sirály

https://monoldal.blogspot.com/2025/11/nevegyezesek-magyar-modellezes_22.html

A negyedik rész

egyezések száma: 2

Öcsi

https://monoldal.blogspot.com/2025/11/nevegyezesek-magyar-modellezes_23.html

Az ötödik rész

egyezések száma: 4

Szitakötő

https://monoldal.blogspot.com/2025/11/nevegyezesek-magyar-modellezes_24.html

Az első 5 részt lezáró bejegyzés:

A hatodik rész:

Egy repülőmodell három néven: Foxi-Maxi, Seregély, Szitakötő. . .

https://monoldal.blogspot.com/2025/11/egy-repulomodell-harom-neven-foxi-maxi.html

A hetedik rész

egyezések száma: 2

Karvaly

https://monoldal.blogspot.com/2025/12/nevegyezesek-magyar-modellezes_14.html

A nyolcadik rész

egyezések száma: 6

Szúnyog/Moszkitó/Mosquito/Komár:

 https://monoldal.blogspot.com/2025/12/nevegyezesek-magyar-modellezes_19.html

A kilencedik rész

egyezések száma: 2

Frédi

https://monoldal.blogspot.com/2025/12/nevegyezesek-magyar-modellezes_23.html

A tizedik rész

egyezések száma: 5

Pille

https://monoldal.blogspot.com/2025/11/nevegyezesek-magyar-modellezes_21.html

A tizenegyedik rész

egyezések száma: 2

Gu-Miska

https://monoldal.blogspot.com/2026/01/nevegyezesek-magyar-modellezes.html

A tizenkettedik rész

egyezések száma: 6

Fecske

https://monoldal.blogspot.com/2026/02/nevegyezesek-magyar-modellezes_28.html

 A tizenharmadik rész

egyezések száma: 5

Lepke

https://monoldal.blogspot.com/2026/03/nevegyezesek-magyar-modellezes.html

A tizennegyedik rész

egyezések száma: 2

Maxi

https://monoldal.blogspot.com/2026/03/nevegyezesek-hazai-modellezesben-maxi.html

A tizenötödik rész

egyezések száma: 2

Olimpia 

https://monoldal.blogspot.com/2026/03/nevegyezesek-magyar-modellezes_19.html

A tizenhatodik rész

egyezések száma: 3

Tücsök

https://monoldal.blogspot.com/2026/03/nevegyezesek-magyar-modellezes_23.html

A tizenhetedik rész

egyezések száma: 4

Sólyom

https://monoldal.blogspot.com/2026/03/nevegyezesek-magyar-modellezes_27.html

A tizennyolcadik rész

egyezések száma: 2

Darázs

https://monoldal.blogspot.com/2026/03/nevegyezesek-magyar-modellezes_30.html

A tizenkilencedik rész

egyezések száma: 6

Albatrosz

https://monoldal.blogspot.com/2026/04/nevegyezesek-magyar-modellezes.html

 A huszadik rész

egyezések száma: 3

Nebuló

https://monoldal.blogspot.com/2026/04/nevegyezesek-magyar-modellezes_10.html

A huszonegyedik rész

egyezések száma: 2

Cinege

https://monoldal.blogspot.com/2026/05/nevegyezesek-magyar-modellezes.html

A huszonkettedik rész

egyezések száma: 2

Cserebogár

https://monoldal.blogspot.com/2026/05/nevegyezesek-magyar-modellezes_5.html

A huszonharmadik rész

egyezések száma:

Varjú

https://monoldal.blogspot.com/2026/05/nevegyezesek-magyar-modellezes_01885962078.html

A huszonnegyedik rész 

egyezések száma: 3

Vércse

https://monoldal.blogspot.com/2026/05/nevegyezesek-magyar-modellezes_02013821441.html

A huszonötödik rész 

egyezések száma: 3

Pacsirta

https://monoldal.blogspot.com/2026/05/nevegyezesek-magyar-modellezes_01954612103.html

A huszonhatodik rész

egyezések száma: 3

Cinke

https://monoldal.blogspot.com/2026/05/nevegyezesek-magyar-modellezes_02026786871.html

A huszonhetedik rész 

egyezések száma: 3

Héja

https://monoldal.blogspot.com/2026/06/nevegyezesek-magyar-modellezes.html

A huszonnyolcadik rész

egyezések száma: 5

Denevér

https://monoldal.blogspot.com/2026/05/nevegyezesek-magyar-modellezes_01895037095.html

A huszonkilencedik rész

egyezések száma: 2

Csavargó

https://monoldal.blogspot.com/2026/06/nevegyezesek-magyar-modellezes_01230603395.html

A harmincadik rész

egyezések száma: 5

Szellő

https://monoldal.blogspot.com/2026/06/nevegyezesek-magyar-modellezes_01878845881.html

Minden észrevételt szívesen fogadok! 

(Ugyanitt jó állapotú időgépet vásárolnék. . .)

Tóth Gábor,

2026. június 22.

A Monoldal fő támogatója a 2026-ban 40 esztendős

 Tóth Karosszéria Monor

Nazarénusok Monoron (2.)

Kattints a linkre, a teljes vers ott olvasható!

https://monoldal.blogspot.com/2026/04/az-eddigi-legmegrenditobb-vers-monorrol.html

(A képek forrása is!)

Idézet Szabó Sándor verséből:

A fenti kép forrása:

https://www.budapest13.hu/wp-content/uploads/2015/12/szabo_sandor_olembe_macskat_gondolok.pdf

https://monoldal.blogspot.com/2026/04/az-eddigi-legmegrenditobb-vers-monorrol.html

A nazarénusok Monoron (1.) itt olvasható:

https://monoldal.blogspot.com/2024/05/nazarenusok-monoron.html

Folytatása következik!

 Minden észrevételt szívesen fogadok! 

(Ugyanitt jó állapotú időgépet vásárolnék. . .)

Tóth Gábor

2024. június 20.

A Monoldal fő támogatója a 2025-ben 40 esztendős 

Tóth Karosszéria Monor

Névegyezések a magyar modellezés történetében: Szellő repülőmodellek (1.!)

 

A mai bejegyzés nem jöhetett volna létre, ha Völgyi Péter győri veteránjármű-gyűjtő nem figyel fel a hazai modellezés hőskorából származó tervrajzokra, felismerte a korukból is adódó különlegességüket, majd az érdeklődésre leginkább fogékony fb csoportban megosztotta! Az már a hihetetlen kategóriába tartozik, hogy a tervrajz-gyűjteményt teljesen ingyen elküldte számomra, még a postaköltséget sem fizethettem ki!

Köszönöm a magyar modellezők nevében!

A tervrajzok alapján az első monori modellező csoportképen (1944.) sikerült azonosítani egy Szellő siklómodellt!

Külön érdekesség még, hogy a tervrajz a Magyar Aero Szövetség által kiadott 1. évfolyam 1. szám!

Első közzétel: 1943.

Szellő I. 

Siklómodell

Egyenes szárnybordával, szárny v-állás nélkül

 (egyenes szárny!)

Tervezte: Schvachulay Sándor

Kép: Völgyi Péter

Szellő II. 

Siklómodell

Tervezte: Schvachulay Sándor

Teljesen megegyezik a Szellő I.-el, de ívelt szárnybordával készült -- a tervrajzból nem derül ki, de az építési leírásból igen: a szárny már V-állással készül!

A leírás/tervrajz szerint ezt azoknak ajánlották, akik már megépítették a Szellő I. modellt egyenes szárnybordával.

Az építéshez szükséges anyagok összeírása közben. . .

A tervrajzról és az építési leírásról azt gondolom, hogy más rajzolta, más feliratozta/méretezte, más rajzolta hozzá a háromnézetű rajzokat és más írta az építési leírást, miközben maga a rajz összeségében művészi kivitelezésű, nem beszélve az állapotáról: hibátlan.

Érdekes például, hogy a tervrajzon római számokat (I.-II.) láthatunk, miközben az építési leírásban arab számozást kapott a Szellő (1./2.)

Alig van olyan méret, ami egyezik; ezért aki szeretné megépíteni a modelt, kövesse magát a rajzot, és azt mérje le (onnan jelöljön), és/vagy építse közvetlenül a tervrajzra!

1944.

Monor

Hubalek Gyula oktató és tanulói

https://monoldal.blogspot.com/2024/11/80-eves-monori-modellezes-1944-2024.html

A fenti kép forrása:

https://adt.arcanum.com/hu/view/MagyarSzarnyak_1944_IfjuRepulo/?query=hubalek+gyula&pg=35&layout=s

(A megnyitáshoz ADT előfizetés szükséges!)

1947.

"Kezdők modellje"

Név nélkül, de gyakorlatilag egy Szellő siklómodell!

Schvachulay Sándor építési leírásával

A fenti jellegrajz forrása:

https://adt.arcanum.com/hu/view/MagyarRepulo_1947/?query=kezd%C5%91&pg=34&layout=s

1949.

Szellő I.

Siklómodell

Egyenes szárnybordával, szárny V-állás nélkül.

A piros karikától balra még két két Szellő siklómodell látható!

Érdemes megemlíteni: a korszak siklómodelljeinél divatnak mondható, ma már szokatlan alakú orrtőkéket, amiből a Szellőnek is kijutott. . .

A fenti kép forrása: 

https://adt.arcanum.com/hu/view/MagyarRepules_1949/?query=v%C3%A9rcse+model&pg=65&layout=s

(A megnyitáshoz ADT előfizetés szükséges!)

Szellő említések, kép nélkül:

https://adt.arcanum.com/hu/view/ZalaiMagyarElet_1943_4/?query=szell%C3%B3+rep%C3%BCl%C5%91modell&pg=1&layout=s

 

https://adt.arcanum.com/hu/view/MagyarRepules_1948/?query=szell%C3%B3+rep%C3%BCl%C5%91modell&pg=229&layout=s

https://adt.arcanum.com/hu/view/MagyarRepules_1949/?query=szell%C5%91+rep%C3%BCl%C5%91modell&pg=339&layout=s

https://adt.arcanum.com/hu/view/Repules_1950/?pg=193&layout=s&query=Szell%C5%91

(Az ADT megnyitásához előfizetés szükséges!)

1965.

Szellő félmakett siklómodell

Tervezte: Sütő István

A fenti kép forrása:

https://adt.arcanum.com/hu/view/Modellezes_1965/?query=Szell%C5%91+rep%C3%BCl%C5%91modell&pg=118&layout=s

(Az ADT megnyitásához előfizetés szükséges!)

 Szellő, papír siklómodell, fesztáv 330mm (Modellezés, 1965. augusztus / 8. szám, 6-7 oldal. leírás/tervrajz, tervezte: S.- I.

1968-1969.

Tervezés/közreadás

Szellő A /1

Tervezte: Pinkert György

A fenti kép forrása:

https://adt.arcanum.com/hu/view/Modellezes_1969/?query=Szell%C5%91&pg=197&layout=s

(Az ADT megnyitásához előfizetés szükséges!)

Az építési leírás:

https://adt.arcanum.com/hu/view/Modellezes_1969/?query=Szell%C5%91&pg=34&layout=s

(Az ADT megnyitásához előfizetés szükséges!)

1972.

Szellő II.

A/1 vitorlázómodell

A fenti kép forrása:

https://adt.arcanum.com/hu/view/Modellezes_1972/?query=Szell%C5%91&pg=192&layout=s

(Az ADT megnyitásához előfizetés szükséges!)

1972.

Szellő A/2 egy tablón: "lapraszerelve"

A dátumot nézve azt gondolom, hogy a "Tanácsköztársaság kikiáltásának évfordulójára" és egyéb szocialista ünnepre készült. . .

A fenti kép forrása:

https://adt.arcanum.com/hu/view/Modellezes_1972/?query=Szell%C5%91&pg=40&layout=s

(Az ADT megnyitásához előfizetés szükséges!)

Egyéb Szellő említés:

https://adt.arcanum.com/hu/view/Pajtas_1971_2/?query=Szell%C5%91+rep%C3%BCl%C5%91modell&pg=400&layout=s

(Az ADT megnyitásához előfizetés szükséges!)

K-02 Szellő

"Igazi"

Vitorlázó repülőgép

Tervezte: Kemény Sándor

Gyártó: Sportáru Termelő Nemzeti Vállalat, Esztergom

Bárki által megnyitható, további tudnivalók a Szellőről:

https://mek.oszk.hu/05700/05720/05720.pdf

152. oldaltól

A fenti kép forrása:

https://adt.arcanum.com/hu/view/Repules_1952/?query=Szell%C5%91+vitorl%C3%A1z%C3%B3rep%C3%BCl%C5%91&pg=104&layout=s

(Az ADT megnyitásához előfizetés szükséges!)

1950.

Szellő vitorlázógép üvegmodellje

A fenti kép forrása:

https://adt.arcanum.com/hu/view/Repules_1950/?query=Szell%C5%91+rep%C3%BCl%C5%91modell&pg=112&layout=s

(Az ADT megnyitásához előfizetés szükséges!)

Folytatása következik!

Egyéb Szellő említések:

Igazi Szelló vitorlázó:

https://adt.arcanum.com/hu/view/MagyarRepules_1949/?query=Szell%C5%91+vitorl%C3%A1z%C3%B3rep%C3%BCl%C5%91&pg=318&layout=s

https://adt.arcanum.com/hu/view/MagyarRepules_1949/?query=Szell%C5%91+vitorl%C3%A1z%C3%B3rep%C3%BCl%C5%91&pg=350&layout=s

https://adt.arcanum.com/hu/view/Nepszabadsag_1949_10/?query=Szell%C5%91+vitorl%C3%A1z%C3%B3rep%C3%BCl%C5%91&pg=103&layout=s

https://adt.arcanum.com/hu/view/SportEsTestneveles_1950/?query=Szell%C5%91+vitorl%C3%A1z%C3%B3rep%C3%BCl%C5%91&pg=36&layout=s

A névegyezések sorozat korábbi részei:

Az első rész:

Pajtás

https://monoldal.blogspot.com/2025/11/nevegyezesek-magyar-modellezes.html

A második rész:

Gólya

https://monoldal.blogspot.com/2025/11/nevegyezesek-magyar-modellezes_17.html

A harmadik rész:

Sirály

https://monoldal.blogspot.com/2025/11/nevegyezesek-magyar-modellezes_22.html

A negyedik rész:

Öcsi

https://monoldal.blogspot.com/2025/11/nevegyezesek-magyar-modellezes_23.html

Az ötödik rész:

Szitakötő

https://monoldal.blogspot.com/2025/11/nevegyezesek-magyar-modellezes_24.html

Az első 5 részt lezáró bejegyzés:

A hatodik rész:

Egy repülőmodell három néven: Foxi-Maxi, Seregély, Szitakötő. . .

https://monoldal.blogspot.com/2025/11/egy-repulomodell-harom-neven-foxi-maxi.html

A hetedik rész:

Karvaly

https://monoldal.blogspot.com/2025/12/nevegyezesek-magyar-modellezes_14.html

A nyolcadik rész:

Szúnyog/Moszkitó/Mosquito/Komár:

 https://monoldal.blogspot.com/2025/12/nevegyezesek-magyar-modellezes_19.html

A kilencedik rész:

Frédi

https://monoldal.blogspot.com/2025/12/nevegyezesek-magyar-modellezes_14.html

A tizedik rész:

Pille

https://monoldal.blogspot.com/2025/11/nevegyezesek-magyar-modellezes_21.html

A tizenegyedik rész:

Gu-Miska

https://monoldal.blogspot.com/2026/01/nevegyezesek-magyar-modellezes.html

A tizenkettedik rész:

Fecske

https://monoldal.blogspot.com/2026/02/nevegyezesek-magyar-modellezes_28.html

 A tizenharmadik rész:

Lepke

https://monoldal.blogspot.com/2026/03/nevegyezesek-magyar-modellezes.html

A tizennegyedik rész:

Maxi

https://monoldal.blogspot.com/2026/03/nevegyezesek-hazai-modellezesben-maxi.html

A tizenötödik rész:

Olimpia 

https://monoldal.blogspot.com/2026/03/nevegyezesek-magyar-modellezes_19.html

A tizenhatodik rész:

Tücsök

https://monoldal.blogspot.com/2026/03/nevegyezesek-magyar-modellezes_23.html

A tizenhetedik rész

Sólyom

https://monoldal.blogspot.com/2026/03/nevegyezesek-magyar-modellezes_27.html

A tizennyolcadik rész:

Darázs

https://monoldal.blogspot.com/2026/03/nevegyezesek-magyar-modellezes_30.html

A tizenkilencedik rész:

Albatrosz

https://monoldal.blogspot.com/2026/04/nevegyezesek-magyar-modellezes.html

 A huszadik rész:

Nebuló

https://monoldal.blogspot.com/2026/04/nevegyezesek-magyar-modellezes_10.html

A huszonegyedik rész:

Cinege

https://monoldal.blogspot.com/2026/05/nevegyezesek-magyar-modellezes.html

A huszonkettedik rész:

Cserebogár

https://monoldal.blogspot.com/2026/05/nevegyezesek-magyar-modellezes_5.html

A huszonharmadik rész:

Varjú

https://monoldal.blogspot.com/2026/05/nevegyezesek-magyar-modellezes_01885962078.html

A huszonnegyedik rész 

Vércse

https://monoldal.blogspot.com/2026/05/nevegyezesek-magyar-modellezes_02013821441.html

A huszonötödik rész 

Pacsirta

https://monoldal.blogspot.com/2026/05/nevegyezesek-magyar-modellezes_01954612103.html

A huszonhatodik rész

Cinke

https://monoldal.blogspot.com/2026/05/nevegyezesek-magyar-modellezes_02026786871.html

A huszonhetedik rész 

Héja

https://monoldal.blogspot.com/2026/06/nevegyezesek-magyar-modellezes.html

A huszonnyolcadik rész

Denevér

https://monoldal.blogspot.com/2026/05/nevegyezesek-magyar-modellezes_01895037095.html

A huszonkilencedik rész: 

https://monoldal.blogspot.com/2026/06/nevegyezesek-magyar-modellezes_01230603395.html

Csavargó

A harmincadik rész: 

https://monoldal.blogspot.com/2026/06/nevegyezesek-magyar-modellezes_01878845881.html

Szellő

Minden észrevételt szívesen fogadok! 

(Ugyanitt jó állapotú időgépet vásárolnék. . .)

Tóth Gábor,

2026. június 17.

A Monoldal fő támogatója a 2026-ban 40 esztendős

 Tóth Karosszéria Monor