Névegyezések a magyar modellezés történetében: Manó repülőmodellek

 

1953.

Manó

Papír siklómodell

Terv: Cserjési János, aki a kezdetektől részt vett a későbbi antik szakág hazai megalapításában:

https://bpmse.hu/wp/wp-content/uploads/2018/05/Antik-rep%C3%BCl%C5%91modellez%C3%A9s%C3%BCnk-t%C3%B6rt%C3%A9nete-1.pdf

A Monoldal "Apró repülőgépek listáján" már évek óta szerepel (rossz fesztáv mérettel):

Manó, papír siklómodell, terv: Cserjési János 

(Ifjú Sólyom: 1954. 01. 27., 1. szám, 8. oldal) 

fesztáv: 290mm (helyes méret)

https://adt.arcanum.com/hu/view/IfjuSolyom_1954/?pg=7&layout=s

A fenti kép forrása, ahol az építési leírás is elérhető:

https://adt.arcanum.com/hu/view/IfjuSolyom_1954/?pg=7&layout=s

(A megnyitáshoz ADT előfizetés szükséges!)

2007.

Manó

 Hab siklómodell

Terv: Surman Zsolt; a gombai modellező szakkör egyik kedvelt modellje volt, sőt egy szakdolgozatba is belekerült!

A Monoldal "Apró repülőgépek listáján" már évek óta szerepel:

Manó, kpl. hab, siklómodell, terv: Surman Zsolt (2007.)     (lásd Motor Manó, gumis: 292 mm!)          fesztáv: 250 mm

http://users.atw.hu/sry/mano1.htm

https://www.facebook.com/photo/?fbid=7188208341231444&set=pcb.7188216977897247

A fenti kép forrása, ahol az építési leírás és PDF sablon anyagok is elérhetők:

http://users.atw.hu/sry/mano1.htm

A névegyezés sorozat korábbi részei (30!):

https://monoldal.blogspot.com/2026/06/nevegyezesek-magyar-modellezes_0655475928.html

A monori modellezés története 1944-től:

https://monoldal.blogspot.com/2024/02/a-monori-modellezes-tortenete.html

Minden észrevételt szívesen fogadok! 

(Ugyanitt jó állapotú időgépet vásárolnék. . .)

Tóth Gábor,

2026. szeptember 14.

A Monoldal fő támogatója a 2026-ban 40 esztendős

 Tóth Karosszéria Monor

A 9. testvér, Bartus István, aki 1931-ben elhunyt. . .

 

Ez olvasható egy hagyatéki irat margóján.

A többi testvér születési idejét nagyjából ismerve, Bartus István fiatalon halt meg, a két háború közt. . .

Mi okozhatta a halálát?

1931. május

Kis Újság

A fenti kép forrása:

https://newspapers.arcanum.com/hu/view/KisUjsag_1931_05/?query=Bartus+Monor&pg=136&layout=s

(A megnyyitáshoz ADT előfizetés szükséges!)

A baleset híre körbefutott az országban, több folyóiratban is megjelent. (Kis Újság, Friss Újság, Népszava, Magyarország, Ceglédi Hírmondó)

Bartus István a dédnagyapám öccse volt. . .

A Bartus fiúk nyugodjanak békében, később még mesélek a többiekről is!

A ma bemutatott, régen begyűjtött anyag úgy jutott eszembe, hogy baráti beszélgetés során szóba került: Monort csak rossz hírekből ismerhetik a "kivülállók", amint (ma is) látjuk ez régen se volt másképp.

"dajkaság", baleset, gyilkosság, TEK kiszállás, NKA botrány. . .

A baleset a monori agyagbányában történt, ahol ma már a "rekultivált" szeméttelep van/volt. (akkor még agyagot bányásztak, mára már megtelt szeméttel)

Rekultiváció: https://hu.wikipedia.org/wiki/Rekultiv%C3%A1ci%C3%B3

Az agyagbányában sok mindent történt az eltelt időszakban, lehetséges hogy egyszer Monoldal bejegyzésként megjelennek majd.

A hely korábban egy mondókámban is megjelent, a ritkább, de létező "Agyagos" névvel:

https://www.facebook.com/notes/1538580849678871/

Minden észrevételt szívesen fogadok! 

(Ugyanitt jó állapotú időgépet vásárolnék. . .)

Tóth Gábor,

2026. szeptember 12.

A Monoldal fő támogatója a 2026-ban 40 esztendős

 Tóth Karosszéria Monor

A Monor és Péteri közt lévő Bánya-rét

 

 

Ismét egy köztudatból kikopott helynevet/helyszínt szeretnék bemutatni; valami rémlik, hogy a nyolcvanas évek közepén a Kossuth iskolával én is jártam itt: egy akadályverseny célállomása volt a Bánya-rét környéke, arra biztosan emlékszem, hogy nagyon bántam miért nem a Péteri-tó (mi így hivtuk) volt a táborhely. . .

A Bánya-rét (néha Bányarét) elnevezés a tőzegbányászatra utal(hat).

Az I. katonai felmérés a mai tó helyén csak vizenyős területet jelez, a meder valószínűleg a tőzegbányászat közben keletkezett. Az út túlfelén, a Bánya-rét oldalán viszont a kenderáztató gödrei már akkor is megvoltak, ezek ma már helyi védettségűek.

https://maps.arcanum.com/hu/map/firstsurvey-hungary/?layers=osm%2C147&bbox=2158614.51%2C6002436.61%2C2167715.29%2C6005393.77

"A Monor és Péteri közt az út kettős kanyarja után, a Tőzegtóval szemben az ugynevezett Bánya-réten rendezik meg az egész napos programot."

A fenti idézet közvetlen forrása:

https://library.hungaricana.hu/hu/view/PestMegyeiHirlap_1983_06/?pg=53&layout=s&query=B%C3%A1nya%20r%C3%A9t

Milyen programokat rendeztek a Bánya-réten?

(1983-1987)

Az Építők Napját (sok monor környéki cég részvételével)

A Volán Sportnapot (erről nincs tudosítás, csak előzetes)

A fentieken belül voltak színpadi számok, sportvetélkedők (pl. kötélhúzás, zsákbafutás, célbadobás) kispályás labdarúgó-torna, ping-pong mérkőzés és moto-cross bemutató is, természetesen a büfé sátor sem hiányzott.

Balra a Tőzeges-tó, jobbra az erdős rész a régi kenderáztató, az sem kizárt, hogy a Bánya-rét még fentebb volt kicsit, mert az alsó részeken akkoriban gyakran állt a víz. . .

A fenti (utólag szerkesztett) kép forrása:

https://www.google.hu/maps/dir///@47.3782676,19.4187063,770m/data=!3m1!1e3!4m2!4m1!3e3?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI2MDkwMi4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D

A Bánya-rét az utcaképen:

https://www.google.hu/maps/@47.3788116,19.4185118,144a,75y,72.09h,112.31t/data=!3m7!1e1!3m5!1sEZNAQUqkKsjUfpcrWsnEEA!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D-22.3051937723%26panoid%3DEZNAQUqkKsjUfpcrWsnEEA%26yaw%3D72.09334823831688!7i16384!8i8192?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI2MDkwMi4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D

Érdekesség, hogy néha keverték a gyömrői Mánya-réttel!

Abban viszont nem tévedhettek, hogy a terület vizesebb részei egészen biztos a kosborok élőhelye is volt!

https://newspapers.arcanum.com/hu/view/PestMegyeiHirlap_1991_06/?query=banyar%C3%A9t&pg=373&layout=s

Ez meg akár a "mi" Bányarétünk is lehetne:

https://newspapers.arcanum.com/hu/view/Kisalfold_1970_08/?query=banyar%C3%A9t&pg=128&layout=s

Hazánkban több Bányarét nevű hely létezik, némelyik természetvédelmi terület!

A Péteri kenderáztató is helyi védettségű:

https://www.peteri.hu/regulations

Érdekesség: korábban a Bogárzó környéki Gulya-rét volt a monori rendezvények egyik helyszíne! Az is sorra kerül majd!

A mai témához kapcsolódó korábbi Monoldal bejegyzések

Helyneveinkről:

https://monoldal.blogspot.com/2024/12/helyneveinkrol-kiemelten-vizes.html

A Bogárzó-tó:

https://monoldal.blogspot.com/2026/03/a-bremszi-to-rejtelye.html

A monori Moto-Cross pálya említése

https://monoldal.blogspot.com/2021/11/adalekok-monor-telepules-neveredetehez.html

Moto-cross műsorfüzet:

https://monoldal.blogspot.com/2021/10/monori-moto-cross-musorfuzet-1981.html

A Péteri "S" kanyarról:

https://www.facebook.com/notes/2749259945329706/  (Ez még fb jegyzet, átírni a Monoldalra!)

A fenti adatok további forrásai:

https://adt.arcanum.com/hu/view/PestMegyeiHirlap_1986_09/?query=szelei+ferenc+monor&pg=156&layout=s

https://library.hungaricana.hu/hu/view/PestMegyeiHirlap_1983_06/?pg=135&layout=s

 

https://library.hungaricana.hu/hu/view/PestMegyeiHirlap_1983_06/?pg=53&layout=s

 

https://library.hungaricana.hu/hu/view/PestMegyeiHirlap_1984_06/?pg=92&layout=s&query=B%C3%A1nya%20r%C3%A9t

 

https://library.hungaricana.hu/hu/view/PestMegyeiHirlap_1986_06/?pg=137&layout=s&query=B%C3%A1nya%20r%C3%A9t

 

https://newspapers.arcanum.com/hu/view/PestMegyeiHirlap_1987_06/?pg=144&layout=s&query=Banyar%C3%A9t

Minden észrevételt szívesen fogadok! 

(Ugyanitt jó állapotú időgépet vásárolnék. . .)

Tóth Gábor,

2026. szeptember 8.

A Monoldal fő támogatója a 2026-ban 40 esztendős

 Tóth Karosszéria Monor

A Kékpötty-tó

 

Évek óta figyelem a térképen (nem mindegyiken látni) ezt a kis kék pöttyöt, ami sajnos ma már nem létezik (Amúgy mi létezik ma Monoron a régi világból?) de ha valaki figyelmesen jár a Katona József utca/Pilisi utca sarkán, akkor még mindig érzékelheti a kis mélyedést/hullámot az aszfaltos úton.

Ez volt a Kékpötty-tó!

Náddal, gyékénnyel, békával, gőtével, siklóval, csíkhallal. . .

A kép kattintással nagyítható!

A fenti (utólag szerkesztett) kép forrása:

https://www.google.hu/maps/dir///@47.3385477,19.4475509,96m/data=!3m1!1e3!4m2!4m1!3e3?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI2MDkwMi4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D

A Kékpötty-tó az eredeti térképen,

bal oldal lent, 14-es szelvény alatt: 

https://maps.hungaricana.hu/en/MegyeiTerkepek/1356/view/?bbox=-2393%2C-9209%2C10522%2C-3378

(Lehetséges, hogy a megnyitáshoz előfizetés szükséges!)

A térképen nincs évszám, egyedül a már meglévő vasúthoz igazíthatjuk a korát,  1847 utáni a térkép.

További, vizes élőhelyekkel foglalkozó Monoldal bejegyzések:

https://monoldal.blogspot.com/2026/01/monor-egykorijelenlegi-vizes-elohelyei.html

https://monoldal.blogspot.com/2024/12/helyneveinkrol-kiemelten-vizes.html

https://monoldal.blogspot.com/2026/03/a-bremszi-to-rejtelye.html

https://monoldal.blogspot.com/2022/05/a-monori-kistoval-kapcsolatos.html

https://monoldal.blogspot.com/2026/07/mire-gondolt-kolto-2-kisto-varos-szelen.html

https://monoldal.blogspot.com/2024/12/kornyezetvedelem-madarvedelem-az-eddig.html

 http://monoldal.blogspot.com/2023/02/a-dunat-tiszaval-osszekoto-csatorna.html

https://monoldal.blogspot.com/2026/06/a-gyali-patak-monori-forrasa.html

És ez nem is mind. . .

Minden észrevételt szívesen fogadok! 

(Ugyanitt jó állapotú időgépet vásárolnék. . .)

Tóth Gábor,

2026. szeptember 5.

A Monoldal fő támogatója a 2026-ban 40 esztendős

 Tóth Karosszéria Monor