Nem 50, rászámoltunk még tízet, hogy biztos meglegyen. . .
1960.
2025: Rosszul kezdődik, már az újság sincs meg amiben megjelent a lenti, akkor viccnek szánt összeállítás
A fenti kép forrása:
https://adt.arcanum.com/hu/view/PestMegyeiHirlap_1960_05/?pg=32&layout=s&query=Monor+50+%C3%A9v
(A megnyitáshoz ADT előfizetés szükséges!)
(Ugyanitt jó állapotú időgépet vásárolnék. . .)
Tóth Gábor,
2025. december 8.
A napokban új híreket kaptunk a Kossuth iskola felújításáról, ami a képeket nézve átalakítás is, mondjuk más esetekben a látványtervek párszor félrevitték már a "valóságot".
Az udvari tantermek elé épített nyitott vagy zárt folyosó jó megoldásnak tűnik.
De, a mai bejegyzés az iskolamúzeum miatt jött létre; nem tudom mióta nem látogatható, és azt sem tudom, hogy "külsősök" bemehettek-e?
Fontos volna, hogy a felújítás/átalakítás ne károsítsa az ott összegyűjtött tárgyakat; remélhetőleg egy új kiállítóterem kialakítása is a tervek között szerepel, meghatározott és közzétett nyitva tartással.
A kiállítás anyagát csak egyszer láttam, még valamikor a megnyitása után -- csúzli és repülőmodell rémlik az emlékeimben -- a tárgyakat nagyrészt Csák András rajtanár gyűjtötte/rendszerezte; úgy tudom, hogy a Helytörténeti Kiállítóterem megnyitásakor (2000.) néhány emlék átkerült oda.
Fent tárgyat írtam, de a Monoldal olvasói pár éve tudhatják:
"Ha egy tárgynak története is van, akkor az nem csak egy tárgy!", itt olvasható:
https://monoldal.blogspot.com/2024/12/ha-egy-targynak-tortenete-is-van-akkor.html
1984.
(pirosbetűs nap volt)
https://adt.arcanum.com/hu/view/PestMegyeiHirlap_1984_04/?query=M%C3%89H+telep++Monor&pg=10&layout=s
A Kossuth iskolával kapcsolatos korábbi Monoldal bejegyzések:
Az iskolatörténet 1. rész:
(Ugyanitt jó állapotú időgépet vásárolnék. . .)
Tóth Gábor,
2025. december 7.
A címben szereplő helynév helyesírásáról most nem nyitnék vitát,
már csak azért sem, mert hamarosan valóban befejezem a Monoldal blog (nyilvános) szerkesztését. Aki követi a Monoldalt tudja, hogy a ma Monorierdőnek nevezett település, korábban változatos neveken volt ismert, még változatosabb helyesírással.
Újfalu. . .
Monori Erdő
Monori erdő
monori erdő
monori Erdőnyaraló
A vasútállomás sokáig a Nyáregyháza nevet viselte. . .
(Akkor még Monorierdő nem létezett, Nyáregyházának meg nem volt vasútja, de az állomástól az út oda vezetett)
1937.
A Színházi élet nevű folyóirat
"Szép az élet" címmel amatőr fotópályázatot hirdetett, számtalan hangulatos képet küldtek az olvasók, nagy szerencsével megtaláltam a lenti képet is!
A fenti kép forrása:
(A megnyitáshoz ADT előfizetés szükséges!)
Az erdészlak a kataszteri térképen (1884.)
Bárki által megnyitható link, középen a bordó téglalapok közül az egyik az erdészlak:
1941.
Lakóházak még sehol! kb. 10 nyaraló és körben néhány tanya!
(Ugyanitt jó állapotú időgépet vásárolnék. . .)
Tóth Gábor,
2025. december 6.
1931.
"Itt hullámzik körülöttünk Petőfi királydinnyés, délibábos rónája. Igazi tenger, magyar tenger, homoktenger."
Az írás bevezetője költőien regényes, aztán szakmaira vált, alapos végig olvasás ajánlott, annak tudatában, hogy a vízhiány azóta sokkal-sokkal rosszabb, mert már a gyümölcsfák is kiszáradnak, ha nem a vízhiánytól, akkor az egyre újabb betegségektől.
Bárnevóna, Bánomka, Halesz. . .
Folytatás
Csapadékhiány. . .
Máramaros, mint piaci ellenfél. . .
Folytatás
Nem díszfa!
Gyümölcsfa!
Ami már azóta nincs: altalajvíz!
Nincs eső, nincs termés, nincs felvásárlási ár. . .
(A megnyitáshoz ADT előfizetés szükséges!)
A témához kapcsolódó számtalan Monoldal bejegyzés közül egy hasonló korú írás bemutatását választottam, az Alföldet itt is Petőfivel "illusztrálták", és ahogy a mai bejegyzésben, ebben is említik Monort:
Petőfi nyomában az Alföldön -- Mi változott? (1923):
https://monoldal.blogspot.com/2021/09/petofi-nyomaban-az-alfoldon-mi.html
Homokvihar Monoron (1973.)
https://adt.arcanum.com/hu/view/PestMegyeiHirlap_1973_04/?query=Homokvihar+Monor&pg=105&layout=s
(A megnyitáshoz ADT előfizetés szükséges!)
(Ugyanitt jó állapotú időgépet vásárolnék. . .)
Tóth Gábor,
2025. december 5.
Folytatás
Folytatás
Folytatás
A fenti képek forrása:
(A megnyitáshoz ADT előfizetés szükséges!)
Bőven lenne hozzászólni való, de én csak azt emelném ki, hogy 1962-ben elég kevesen tudtak Monoron otthonról telefonálni, itt olvasható, hogy miért:
https://monoldal.blogspot.com/2024/09/30-eve-barki-szamara-elerheto-telefon.html
(Ugyanitt jó állapotú időgépet vásárolnék. . .)
Tóth Gábor,
2025. december 4.
A versek Monorról sorozatba talán túlzás volna beilleszteni a mai bejegyzést, de Monor mégis csak megjelenik a lenti (véresen) vicces versben; érdekesség, hogy nem vicclapban olvashatjuk, hanem az Autó-Motor szaklapban.
Régen se volt egyszerű, de azóta hányszorosára nőtt a forgalom? A gyalogosok mellett már az elektromos kerékpárosok és rolleresek is hozzátesznek a gyalogátkelőhely körüli veszélyes helyzetekhez, de mesélhetnénk a pórázon "előre engedett" szürke kutyákról is.
Különösen figyeljetek a gyerekekre, ne engedjétek őket sötét rollerrel, sötét ruhában, mindenféle prizma és lámpa nélkül közlekedni!
Kiemelném még a szövegből a "radai rossebet"!
https://hu.wikipedia.org/wiki/Radai_rosseb
1965.
Autó-Motor folyóirat
A fenti kép forrása:
https://adt.arcanum.com/hu/view/AutoMotor_1965_1/?query=Monor+Bondy&pg=356&layout=s
(A megnyitáshoz ADT előfizetés szükséges!)
Bárczi Benő:
https://magyar-irodalom.elte.hu/sulinet/igyjo/setup/portrek/arany/tetemre.htm
A Monoldal korábbi, versek Monorról című bejegyzése itt olvasható (folyamatosan bővül, sajnos egy vers biztosan hiányzik):
https://monoldal.blogspot.com/2024/11/versek-monorrol-wiener-borbely-falu_21.html
https://monoldal.blogspot.com/2025/07/borsanyi-janos-verse-jag-uj-epuleterol.html
A Monor közlekedéstörténete sorozat eddig megjelent részei itt olvashatók:
https://monoldal.blogspot.com/2024/05/monor-kozlekedestortenete-folyamatosan.html
(Ugyanitt jó állapotú időgépet vásárolnék. . .)
Tóth Gábor,
2025. december 3.
(Ugyanitt jó állapotú időgépet vásárolnék. . .)
Tóth Gábor,
2025. december 2.
Az eddig bemutatott pecsétekhez/bélyegzőkhöz általában (ha találtam. . .) némi magyarázószöveget is mellékeltem, most csak nagyon röviden teszem, mert a téma kimeríthetetlen.
A képről csak annyit mondanék, hogy egy 1950-ben kiadott könyvben fedeztem fel, gyakorlatilag "ex librisként" használták a bélyegzőt.
Ex libris:
"Az ex libris sokszorosított (grafikai vagy nyomdai) eljárással készített papírlap, melyet a könyv kötéstáblájának belső oldalára ragasztanak azzal a céllal, hogy a könyv hovatartozását dokumentálja. Nem más, mint művészi rajz, címer, embléma, történetileg kialakult allegória, szimbólum, vagy egyéb ábrázolás, és a könyvtulajdonos nevével, esetleg jelmondattal, mottóval, idézettel ellátva, az egyes korok és művészek stílusa, ízlése szerint más-más megformálásban."
Forrás: https://hu.wikipedia.org/wiki/Ex_libris
A szervezet két korábbi szervezet egyesüléséből jött létre
a KIKESZ (Kisiparosok és Kiskereskedők Szabad Szervezete) és a MIOKSZ (Magyar Iparosok Országos Szövetsége),
állítólag 1946. február 10-én:
(A megnyitáshoz ADT előfizetés szükséges!)
Egy nem monori forrás a hasonló nevű szervezet 1951-es feloszlatásáról, érdekes, hogy a monori pecsét egy 1950-ben kiadott könyvben volt:
(A megnyitáshoz ADT előfizetés szükséges!)
(A megnyitáshoz ADT előfizetés szükséges!)
Korábban volt Keresztény Iparosok Országos Szövetsége is, ami már 1925-ben KIOSZ volt, ez megegyezik a késő szocialista elnevezéssel (rövidítéssel, természetesen a keresztény szó nélkül. . . Kisiparosok Országos Szövetsége)
Jelenleg a hasonló célú szervezet: IPOSZ (Ipartestületek Országos Szövetsége)
(A megnyitáshoz ADT előfizetés szükséges!)
A Pecsétek és bélyegzők sorozat korábbi részei:
https://monoldal.blogspot.com/2024/12/pecsetek-es-belyegzok-postai-is-az.html
(Ugyanitt jó állapotú időgépet vásárolnék. . .)
Tóth Gábor,
2025. december 1.
1953. Manó Papír siklómodell Terv: Cserjési János, aki a kezdetektől részt vett a későbbi antik szakág hazai megalapításában: https://bpms...
