A magyar modellezés legismertebb- és legnagyobb darabszámban elkészített modellje a Mini Moki, mégis alig tudunk róla valamit, az Öcsinek már a neve sem ismerős a fiatalabb modellezők közt. A két modell megítélése változó: az Öcsit sokan szerették, mert egyszerűsége ellenére jól repült, és a balsa alapanyag miatt tartós volt, a Mini-Moki máig kedvenc, tény, hogy a hullámkarton szárny -- később már az orrtőke is -- miatt nem lehetett olyan tartós, mint az Öcsi, de a Mini-Moki vezette be a kezdőket a modellezésbe! Megtanulhatták a repülőmodellezés alapfogalmait, a legfontosabb anyagok felhasználását, és a repítés gyakorlatát. Az 1990 környékéig működő MHSZ szakkörök mellett az általános iskolai technika órákon is megjelent a Mini-Moki.
Évek óta kutatom az Öcsi és a Mini-Moki történetét (is), de most a
2024. március 2-ai, I. Monori Teremrepítésre felkészülve,
összegeztem az eddig összegyűjtött anyagokat, a közzétett reklámok hatására új ismeretek is előkerültek a facebook- és személyes beszélgetések során.
Mindenkinek köszönöm, aki hozzájárult a történet kiegészítéséhez!
Sajnos a wordben megírt szöveg blogra átmásolása most sem zökkenő- és hibamentes.
Minden észrevételt szívesen fogadok!
Minden
MINI-MOKI őse, kb. 1964-től
ÖCSI siklómodell
Balsafalemez
szárny és vezérsíkok, rétegeltlemez orrtőke, fenyőléc törzs; a balsafa nehezen
beszerezhető volt, később hazai gyártású hullámkartonból készült MINI-MOKI szárny és orrtőke ezt ellensúlyozta.
Fesztáv: 420 mm. (valószínűleg egyezik a Mini-Mokival, külalakra egészen biztosan)
A kép forrása: https://www.darabanth.com/hu/
Érdemes az aukciós oldalt böngészni, mert értékes dolgokat találhatunk!
Poich Lóránd tanácsai az összeépítéshez (1964.)
ÖCSI siklómodell
https://adt.arcanum.com/hu/view/Modellezes_1964/?query=%C3%B6csi&pg=4&layout=s (a link megnyitásához ADT előfizetés szükséges)
QR kóddal is elérhető:
Az ÖCSI siklómodell
bátyja a Pajtás siklómodell?
Én sem tudom, kérdezem!
Aki tudja, mondja!
A fenti kép Hársfalvi Sándor Modellezés című ikonikus könyvéből származik (51. oldal), a rajzon lévő méretezések a fesztáv kivételével megegyeznek a Mini-Moki modellével, (külalakra az Öcsivel is, de lehet méretre is, nem találtunk még megmaradt Öcsit. . .) illetve a törzsléc hossza, mintha eltérne még a korai Mini-Moki törzsléc hosszától is. A fesztáv a többi -- jól méretezett -- alkatrészhez viszonyítva 480 mm körül lehet. (A költségcsökkentés során a monopolisztirol vezérsíkos Mini-Mokik törzshossza is csökkent.)
MINI-MOKI
Hiába volt az Öcsi és utódja a Mini-Moki egy korszakban (az Öcsi kb. 1964-től, a Mini-Moki kb. 1971-től-1990-ig) a leggyakoribb repülőmodell, jó minőségű, korabeli képet nem találtam róluk, a legjobb képet egy csehszlovák Modelár folyóiratban fedeztem fel. . .
A fenti kép forrása:
https://rcbookcase.com/data/media/14/01Modelar_January_1977.pdf (15. oldal)
MINI-MOKI
építés 1.
Ságvári
Endre Úttörőház Gyömrő, modellező szakkör (1981-82)
A
filmet Józsa Imre (operatőr-rendező) és Gergely Éva úttörőház igazgató
készítette, megőrizte: Szabó László, 2022-ben digitalizálta és restaurálta
Négyesi Gábor. A filmben Mini-Moki,
Papirusz A/1 és egyéb A/1 kategóriájú modell látható.
A fenti képek, és a videó forrása:
https://www.facebook.com/gabor.negyesi.1/videos/1397521800718227?idorvanity=566130187238964
A Mini-Moki
és
a Papirusz A/1 bemutatása
a csehszlovák Modelar folyóiratban (1977) érdekes, hogy hasonló, részletes
leírás a hazai sajtóban nem jelent meg. Mindkét modell a kezdeti piros-sárga hullámkarton
szárnnyal és balsalemez vezérsíkokkal látható.
QR kóddal is elérhető:
A fenti kép és a két nagyítás forrása: https://rcbookcase.com/data/media/14/01Modelar_January_1977.pdf (15. oldal)
MINI-MOKI
építés 2.
Az
átmeneti, piros-sárga és a legutolsó „sokfeliratos” hullámkarton szárny és Papirusz
A/1
törzs
egyidőben látható, Balatonfenyves, iskolai szakkör, (1985)
szakkörvezető:
Kiss Lajos
QR kóddal is elérhető:
MINI-MOKI
építés 3.
Kisvárdai
modellező tábor (1987)
A
modellezők által tovább gondolt, hullámkarton szárnyú Mini-Mokik: dupla szárny,
megnövelt fesztávú és fülezett szárny, dupla-és T vezérsík.
A fenti kép forrása:
https://adt.arcanum.com/hu/view/Modellezes_1987/?query=mini+modell&pg=1&layout=s
MINI-MOKI
Anyag
és színváltozatok
A
szárny
A
legelső Mini-Moki piros-sárga szárnnyal készült, rajta fekete Mini-Moki
felirattal, a feliratot később elhagyták és egyszínű-, sárga, piros és fehér
szárnyat használtak, legvégül következett a legismertebb változat: a
„sokfeliratos vagy tapéta" szárny.
A
„sokfeliratos” szárny: fehér alapon Mini-Moki, Pille és Papírusz A/1
feliratokkal, mivel a felsorolt modellek is abból az anyagból készültek.
A fenti kép forrása:
https://www.vatera.hu/katalogus/mini-moki-repulo-modell-3228538043.html
A hullámkarton szárnyak az összes modellhez a nyíregyházi papírgyárban készültek!
(Emelkedő fesztáv szerint: Mini-Moki, Pille, Papirusz A/1)
A fenti képéért külön köszönet Csík Dodónak!
Az
orrtőke
A
legelső Mini-Moki rétegeltlemez orrtőkével készült (állítólag Finnországból hozták), mint az Öcsi siklómodell, később
az orrtőke is a szárnyhoz igazodó színű hullámkartonból készült.
A
vezérsíkok
A
legelső Mini-Moki balsalemez vezérsíkokkal készült, mint az Öcsi, később ezt a Zümi
kisgumisnál is használt (szintén hazai gyártású) monopolisztirolból készült
vezérsíkokra cserélték
A
törzs
A
fenyőléc törzs, végig változatlan maradt, ezt már a Mini-Moki ősénél, az Öcsi
siklómodellnél is használták, de a hossza mintha csökkent volna. . .
Keresem Monor és vidéke modellező emlékeit (tervrajz, modell vagy akár visszaemlékezés/történet formájában!), köztük az Öcsi siklómodellt, és a kezdeti, piros/sárga szárnyú Mini-Mokit!
Monor, 2024.
Tóth Gábor/VITÉZ KASZALA KÁROLY MODELLEZŐ KÖR
Észrevételeket szívesen fogadok!
(Ugyanitt jó állapotú időgépet vásárolnék. . . :)
A Monoldal és az I. Monori Teremrepítés fő támogatója
a 2024-ben 38 esztendős
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése